|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Revisão completa da cabeça
Modelo: Seat Ibiza
6K
- Anos 1993-2002
Após a planificação da cabeça, verifica a perfeita planaridade da superfície utilizando uma barra retificada e um espessímetro para válvulas; aplica a nova junta do coletor de escape e instala-o apertando os respetivos parafusos de fixação com a chave dinamométrica; repete a mesma operação com o coletor de admissão; aplica o novo o-ring na ligação lateral do sistema de refrigeração; verifica a planaridade também no bloco dos cilindros e controla com altímetro digital a posição relativa dos pistões (tanto na fase de escape como de admissão).
Repassa as filetagens dos furos de fixação da cabeça (sem deixar aparas nos cilindros), aplica a nova junta da cabeça e bloqueia-a seguindo o esquema anexo utilizando uma série de novos pernos. Por fim, insere os novos copos das válvulas após os ter lubrificados e, em seguida, o eixo de cames e o respetivo retentor. Completa com a montagem da correia de distribuição, da tampa das válvulas e dos injetores, aos quais deves aplicar as novas juntas.
Atualizado em 18 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
Seat Ibiza
(1993-2002 /
6K)
Antes de aplicar a nova junta, certifica-te de que as superfícies, tanto do coletor como da cabeça do motor, estão perfeitamente limpas, sem incrusta…
Seat Ibiza
(2008-2017 /
6P, 6J)
Quando o indicador de serviço acende no display multifuncional do Seat Ibiza de 2014, significa que é necessário realizar a revisão completa do carro…
Seat Ibiza
(2008-2017 /
6P, 6J)
Neste vídeo, vamos ver como trocar a alavanca e a capa de uma Seat Ibiza 6J: primeiro, precisamos remover a capa de couro que está na console central…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?
Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.796
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |