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    4. : Como substituir o vidro elétrico no Seat Leon I.

Seat Leon - tutorial em vídeo

Modelo: Seat Leon 1M - Anos 1999-2005
Parte: Motor de janela
Operação: Como substituir o vidro elétrico no Seat Leon I.

Neste vídeo, podemos ver como substituir o vidro elétrico da porta do Seat Leon I; primeiro, devemos remover a cobertura da porta. Comparamos a nova peça para verificar se é perfeitamente igual, depois usamos uma furadeira elétrica para fazer um furo e remover os rebites que seguram o mecanismo. Certamente haverá silicone para remover do painel, com um estilete; O novo mecanismo será fixado com os componentes fornecidos junto com o kit de reparo, puxando levemente o painel da porta, começando pelo porta-objetos e depois subindo ao longo da borda. Devemos soltar todas as várias travas de suporte do painel, depois levantá-lo para removê-lo da dobradiça superior. Agora podemos acessar a parte traseira do painel, segurando-o com uma mão enquanto desconectamos o cabo do sistema de abertura da porta; então removemos as várias conexões dos acessórios do painel da porta; para algumas, um chave de fenda plana pode ser útil. Depois de desconectar todas as conexões, podemos remover todo o painel, removemos a conexão elétrica do motor deslizando-o para baixo, também desconectamos a conexão do alto-falante, removemos as duas aberturas de borracha que permitem acessar o suporte da janela.


Publicado em 30 November 2023 by ScegliAuto

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Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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