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    4. : Como desmontar a turbina do Smart Fortwo 0.8 CDI

Smart - tutorial em vídeo

Modelo: Smart Smart 450 - Anos 1998-2007
Parte: Turbina
Operação: Como desmontar a turbina do Smart Fortwo 0.8 CDI

Vamos ver neste guia como desmontar e substituir a turbina do Smart Fortwo 0.8 CDI. Primeiro, abrimos a porta traseira e começamos a desapertar os parafusos de fixação localizados nos lados e nas braçadeiras, removendo assim o para-choque traseiro; em seguida, removemos a barra horizontal do chassi, conforme ilustrado no vídeo. Neste ponto, desconectamos o coletor de escape do turbocompressor, desapertando os parafusos de fixação; desapertamos os parafusos da turbina e desconectamos a válvula Wastegate, removendo então o turbocompressor. Em seguida, remontamos tudo, aplicando o procedimento inverso!


Publicado em 12 July 2023 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • Smart 2007-2015 - Quanto custa o turbocompressor do Smart Fortwo? Leia a resposta
    • Smart 1998-2007 - Quanto custa a turbina Smart 450? Leia a resposta
    • Smart 2007-2015 - Quanto custa a turbina do Smart Fortwo 451? Leia a resposta
    • Smart 2007-2015 - Quanto custa substituir a turbina Smart? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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