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O que pedimos ao nosso carro quando pressionamos o pedal do acelerador?

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Acelerador

Já nos perguntamos o que estamos pedindo ao nosso carro quando pisamos no acelerador? Este vídeo esclarece isso, com especial atenção aos carros a diesel. Nos carros mais antigos era simples, porque o pedal estava ligado a um fio, e quanto mais se pressionava, mais o fio era puxado e mais rápido o carro ia. Nos carros modernos, o pedal é 100% eletrônico, então só enviamos uma variação de tensão para a central do motor, que analisa o primeiro mapa, relacionado ao torque do motor; com base nisso, ela analisará uma série de mapas que são necessários para produzir o torque: combustível x tempo de injeção, um x fase, x pressão do turbo e x pressão do trilho. Ela processa todos esses dados e os envia para o motor, que gerará o torque solicitado, expresso em Nm. E como o motor sabe que está gerando exatamente aqueles Nm? E como a central sabe que o motor está fazendo o que lhe foi pedido? O componente mais importante nesse caso é o sensor de rotação, mas também o sensor de posição do eixo do motor.

Publicado em 10 February 2025 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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