Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como diagnosticar se o problema é a bateria ou o alternador com defeito.

Modelo: (Várias marcas) Vários - Anos 2016-2023
Parte: Bateria

Neste vídeo, vemos como diagnosticar se o problema do nosso veículo, onde o motor está funcionando normalmente, é a bateria com defeito ou o alternador que não está carregando. O youtuber sugere um método simples para determinar o defeito. Tentamos ligar o veículo com cabos; uma vez que o veículo está ligado, soltamos o terminal positivo e, com o motor ligado, removemos o cabo positivo da bateria. Se o motor parar, então o problema é o alternador com defeito e deve ser substituído. Se o motor continuar funcionando, então é a bateria que está com defeito e é ela que deve ser substituída. Este é um método empírico. Naturalmente, podemos sempre verificar a tensão com um voltímetro; a tensão deve aumentar à medida que a velocidade do motor aumenta, caso contrário, significa que o alternador está com defeito.

Publicado em 6 May 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

(Várias marcas) Vários Quais são os sintomas que devemos ser capazes de reconhecer em nosso carro, que nos indicam um alternador com defeito? É bom saber reconhecê-los pron…
(Várias marcas) Vários Se no teu carro acender uma luz vermelha com a bateria com o polo +/-, não tens um problema na bateria, mas sim no alternador ou na correia do altern…
(Várias marcas) Vários Se a luz da bateria acende no seu carro, não é um problema com a bateria, mas significa que a carga não está adequada. Como carregar a bateria de um …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos