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Como usar o kit de selante de emergência para furos.

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Pneus

Neste vídeo, fala-se especificamente do kit Sealy ou similar, como o JBM que podemos encontrar no E-Bay com o código 405881334092 pelo preço de 25,00 euros, com entrega gratuita. Verificamos se o dano é adequado para o reparo, ou seja, se não é um furo maior que 6 mm e se não está localizado no ombro do pneu; se for um prego, não o retiremos, pois pode alargar o buraco; posicionamos o furo no ponto mais baixo. Rosqueamos o tubo da área do compressor na garrafa do selante, e o outro tubo na válvula do pneu furado; encaixamos a garrafa do selante no topo do compressor, e inserimos o plugue do compressor no acendedor de cigarros do carro. Ligamos a ignição do carro (mas é aconselhável ligar o motor) e ligamos o compressor monitorando o manômetro, até que a pressão recomendada pela fabricante seja atingida (comparando com a indicada na coluna da porta do motorista). Uma vez atingida a pressão, desligamos tudo. Deixamos o compressor esfriar e o desconectamos da tomada e da válvula. Percorremos alguns quilômetros, para distribuir bem o selante, em baixa velocidade, e então verificamos novamente a pressão. Trata-se de um reparo temporário que não nos permite percorrer mais de 200 km a 80 km/h.

Publicado em 10 September 2025 by ScegliAuto

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