|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
O que é e para que serve uma válvula EGR?
Modelo: (Várias marcas) Vários
A válvula EGR é um componente de controle de poluição instalado nos motores a diesel. Seu objetivo é reduzir as emissões de óxido de nitrogênio (NOx), gases nocivos que se formam durante a combustão a alta temperatura. Ela está posicionada entre o coletor de escape (de onde saem os gases queimados) e o coletor de admissão (por onde entra o ar novo). Em determinadas condições de funcionamento, a válvula se abre: em vez de permitir que todos os gases de escape saiam pelo tubo de escape, ela direciona uma pequena parte (de 5 a 15%) de volta para a câmara de combustão, misturando-os com o ar fresco que está entrando. Os gases de escape são inertes (têm pouquíssimo oxigênio livre) e quentes, mas menos do que a explosão no cilindro. Reintroduzi-los no ciclo tem dois efeitos fundamentais: diluem a mistura ar/combustível, reduzindo a porcentagem de oxigênio disponível, e abaixam a temperatura máxima de combustão na câmara. Resultado: com menos oxigênio e temperaturas mais baixas, a reação química que produz os NOx é drasticamente limitada. A limpeza e a substituição da válvula EGR são intervenções comuns após muitos quilômetros.
Publicado em 11 December 2025 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
(Várias marcas) Vários
A válvula EGR serve para reduzir os óxidos de azoto (NOx): como diz o vídeo, ela retira gases queimados do sistema de escape e os traz de volta para …
(Várias marcas) Vários
Se precisarmos fazer uma limpeza da válvula EGR em nosso carro, na descrição que está abaixo, encontraremos todas as indicações e informações necessá…
(Várias marcas) Vários
Modificar e remover a válvula EGR em um veículo 1.3 MultiJet é uma operação que pode ser feita de forma independente, mas como se trata de uma interv…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?
Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.354
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |