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Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como funciona uma caixa de velocidades manual

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Caixa de velocidades

Tutorial em vídeo

A caixa de velocidades manual continua a ser a transmissão mais comum. A sua função é controlar a velocidade e o torque nas rodas motrizes: para subir uma colina, é necessário mais torque, que se obtém reduzindo a velocidade na transmissão; se a necessidade de torque é baixa, pode-se aumentar a velocidade.

Na base está o princípio da relação de transmissão: nos esquemas mais simples, os eixos de entrada e saída estão ligados através de um eixo intermédio e, ao deslizar as engrenagens, obtêm-se relações diferentes (caixa de engrenagens deslizantes), mas é complicado passar de uma marcha para outra.

A caixa de engrenagens de relações constantes resolve o problema: as engrenagens estão sempre em contacto, mas as de saída estão ligadas de forma solta ao eixo e bloqueiam uma a uma. O coração do sistema é o sincronizador: ao pressionar a embraiagem, interrompe-se o fluxo de potência, o manípulo pressiona o anel sincronizador contra o cone e, graças ao atrito, a engrenagem atinge a velocidade do eixo e pode ser bloqueada de forma suave.

A marcha-atrás utiliza três engrenagens com um folgado que inverte a rotação, mas não tem sincronizador: a caixa deve estar completamente parada antes de a inserir.


Publicado em 26 October 2026 by ScegliAuto


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Assista ao vídeo!


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