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Como testar o sensor de temperatura com um multímetro

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento

Tutorial em vídeo

O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) monitora a temperatura do motor e envia os dados à centralina, que os utiliza para gerir a injeção, o avanço e o ventilador. Um sensor defeituoso causa oscilações de temperatura, ventilador que não arranca ou luz acesa.

Para testá-lo com um multímetro: localiza o sensor (geralmente na cabeça do motor, perto do termostato ou dos tubos do líquido), desconecta o conector elétrico e define o multímetro na medição de resistência (Ohm). Liga os terminais aos terminais do sensor (não importa a polaridade) e lê o valor.

Compara-o com as especificações do manual para a temperatura ambiente.

Para uma verificação mais precisa, mergulha a ponta do sensor em água a diferentes temperaturas (sem molhar os conectores) e compara os valores com a tabela do manual. Se o valor estiver dentro da faixa, o sensor está bom; se for infinito (circuito aberto), está avariado; se estiver perto de zero, está em curto-circuito; se estiver fora da faixa, está defeituoso.

Trabalha sempre com o motor desligado e frio. Um bom multímetro pode ser encontrado na AliExpress com o código 1005013396897652 ao preço de 26,69 euros, com envio gratuito.


Publicado em 1 November 2026 by ScegliAuto


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Assista ao vídeo!


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