Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Cinco sinais de desgaste da correia de distribuição.

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Correia de distribuição

Existem cinco sinais que a nossa correia de distribuição nos envia para nos dizer que está desgastada e que não devemos ignorar: vamos ver quais são. Antes de fazer a inspeção, devemos remover o cárter de distribuição, mesmo que às vezes seja necessário remover alguns elementos do motor. 1) A correia de distribuição está muito tensa e pode pular algumas engrenagens e a sincronização é perdida: o motor funcionará de forma irregular, haverá dificuldade de partida, perda de potência e aumento do consumo de combustível. Devemos verificar as marcações de sincronização e se a tensão da correia está correta. 2) Vazamentos sob o cárter de distribuição indicam que fluidos técnicos se depositaram na correia, que pode escorregar ou quebrar. Devemos verificar todos os retentores antes de trocar a correia. 3) Sons estranhos provenientes da correia, que ocorrem se a correia estiver muito desgastada, desalinhada ou se o rolamento estiver preso. O ruído depende diretamente da rotação do motor. 4) Correia danificada, como desfiamentos, rachaduras, desgaste dos dentes ou quebra das fibras. Deve ser substituída mesmo que seja apenas a borda que esteja desgastada. Verifique o mecanismo de distribuição e, se necessário, instale novos componentes. 5) Posição incorreta da correia. É indicada pelo movimento axial da correia em relação à polia. A causa pode ser um componente mal instalado ou uma falha na polia tensora. Uma posição incorreta da correia gera desgaste irregular e quebra. A substituição da correia é normalmente feita a cada 50/100.000 km ou 5 anos, dependendo de qual das duas condições ocorrer primeiro.

Publicado em 10 February 2023 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Quando trocar a correia dentada ou corrente?
Quando trocar a correia dentada ou corrente?
(Várias marcas) Vários Neste guia, veremos quando substituir a correia dentada ou corrente na maioria dos veículos na estrada. A correia e a corrente de transmissão devem s…
Quando substituir a correia de distribuição do carro?
Quando substituir a correia de distribuição do carro?
(Várias marcas) Vários A correia de distribuição do nosso veículo é um elemento fundamental para o bom funcionamento de todas as componentes do motor, de fato, o bem-estar …
Como saber se é hora de substituir a correia dentada do seu carro
Como saber se é hora de substituir a correia dentada do seu carro
(Várias marcas) Vários A correia dentada dentro do seu carro é um dos componentes mais importantes, apesar de sua estrutura particularmente simples e econômica. Na verdade,…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir o farolim traseiro e as lâmpadas da Ford Focus ano 2000

Para substituir o farolim traseiro e as lâmpadas da Ford Focus 2000/2004, devemos, antes de tudo, abrir a porta do bagageiro traseiro. Assim, temos acesso ao parafuso que fixa o farolim traseiro na sua posição. O parafuso que devemos desapertar (utilizando uma chave de fendas adequada) encontra-se na parte interna do farolim e em correspondência com a dobra que acolhe a porta traseira (como mostrado nas imagens). Uma vez que começas a desapertar, podes continuar a operação e extrair, depois, a porca da parte interna da carroçaria. A este ponto, podes remover o farolim, tendo cuidado de desconectar a alimentação elétrica, desligando os conectores ou removendo os suportes de lâmpadas dos seus alojamentos. Assim, podes substituir as lâmpadas. Para remontar tudo, basta seguir as operações descritas, procedendo a retrocesso.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos