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    4. : O erro P20E8 nem sempre é culpa do tanque de AdBlue.

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Verificações e manutenção
Operação: O erro P20E8 nem sempre é culpa do tanque de AdBlue.

O errore por antonomásia do AdBlue é o clássico P20E8, que agora todos os proprietários de veículos a diesel aprenderam a conhecer e temer. Em muitos casos, esse erro que indica pressão baixa do ureia, sinaliza um problema no tanque e na maioria dos casos os mecânicos nem abrem o capô, presumindo que seja assim. Mas aconselhe-os a abrir aquele capô, porque eles podem ter alguma indicação, talvez seja um problema de vedação do sistema; de fato, no caso do veículo do vídeo, encontramos o motor completamente borrifado com algo que não é óleo, mas também não é água ou lama: é a ureia que foi disparada do sistema e, portanto, a centralina indicou corretamente o erro, mas o tanque não tinha nada a ver com isso: você teria gastado muito dinheiro e o problema teria permanecido.


Publicado em 13 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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