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Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Carro
  2. :
  3. (Várias marcas)
  4. :
  5. Vários
  6. : Como limpar os bicos dos lavadores de vidro da maneira correta

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Bocal do lavador do para-brisa
Operação: Como limpar os bicos dos lavadores de vidro da maneira correta

Se o bico do lavador de pára-brisa do seu carro estiver obstruído, saiba que a melhor coisa a fazer para limpá-lo não é enfiar um alfinete, pois dessa forma não conseguimos limpá-lo adequadamente e corremos o risco de danificar o bico. Vamos fazer um teste. Se a bomba está funcionando e os bicos não estão borrifando, então existem duas possibilidades: ou não há mais líquido ou os bicos estão completamente entupidos. Nesse caso, você deve desconectar os tubos e remover o bico. Pegue uma bacia e um frasco de Coca-Cola. Cubra abundantemente os bicos e deixe-os de molho durante a noite. Remonte-os e no dia seguinte eles funcionarão perfeitamente.


Publicado em 10 September 2023 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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