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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  6. : O impacto dos amortecedores no desgaste dos pneus

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Amortecedores
Operação: O impacto dos amortecedores no desgaste dos pneus

Neste vídeo, vemos como não é verdade o que normalmente fazemos, culpar sempre os pneus pelo barulho ou pelo consumo anormal. É verdade que a pressão errada, o tipo de composto ou o perfil da banda de rodagem podem ter um grande impacto nessas duas variáveis, mas também é verdade que devemos levar em consideração outro protagonista em relação ao desgaste do pneu, que é o sistema de suspensão do nosso carro. Na verdade, podemos ver um simples teste comparativo entre um amortecedor original desgastado, um de uma marca muito conhecida como Monroe e um de alto desempenho como o Bilstein. Imaginemos isso em nosso veículo e teremos uma medida de quanto isso pode afetar o consumo de nossos pneus e, consequentemente, o ruído e o consumo de combustível.


Publicado em 25 December 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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