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Problemas decorrentes do mau funcionamento do medidor de fluxo.

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Sensor de massa de ar

Neste vídeo, vemos quais são os problemas que podem surgir de um mau funcionamento do medidor de fluxo de ar: irregularidades durante a aceleração, consumo excessivo, veículo que entra em modo de proteção durante a aceleração. O medidor de fluxo de ar é um sensor localizado próximo à caixa do filtro de ar e leva ar para o coletor de admissão, e é utilizado pela centralina para determinar a quantidade de ar que está entrando no motor, e assim misturar a quantidade certa de combustível. Portanto, se estiver sujo ou quebrado, o veículo terá mau funcionamento. A grade na frente do sensor serve para evitar turbulências. No meio da seção está o medidor, que é um fio quente; a centralina determinará, com base na quantidade de energia necessária para manter esse fio aquecido, a quantidade de ar que o motor está demandando, a fim de fornecer o tempo de injeção correto. Portanto, se o fio quente estiver sujo ou interrompido, fica claro que nada funcionará mais. Com filtros de ar esportivos, eles podem se sujar mais facilmente; sabemos que com filtros esportivos é necessário um óleo especial, que às vezes é pulverizado em excesso pelo filtro e pode queimar o fio quente. Portanto, devemos prestar mais atenção a esse caso.

Publicado em 14 April 2024 by ScegliAuto

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