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Substituição da capa e alavanca da caixa de mudanças
Modelo: Volkswagen Maggiolino
MK 1
- Anos 1938-1980
Uma vez removido o pomo da velha alavanca da caixa de mudanças, desaperta os dois pinos de fixação da flange que liga a alavanca ao túnel central (presta atenção à mola presente logo abaixo da alavanca). Aplica a nova placa moldada, limpa e lubrifica o alojamento da alavanca da caixa de mudanças e insere a nova alavanca completa com a capa de borracha, apertando cuidadosamente os dois pinos de fixação da flange na base da alavanca; verifica finalmente o correto funcionamento da alavanca para a inserção das mudanças e do botão lateral para a marcha-atrás.
Atualizado em 9 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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