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Como funciona o motor turbo TSI 1.4 volumétrico da Volkswagen?

Modelo: Volkswagen Volkswagen Vários
Parte: Turbina

Tutorial em vídeo

Vamos ver como funciona o sistema volumétrico turbo nas versões TSI. Para garantir um excelente desempenho em um Volkswagen 1.4, ele foi equipado com um turbocompressor generoso, mas os carros de hoje devem ser pequenos e ágeis, então também foi adicionado um compressor volumétrico com transmissão por correia que, a partir de 2500 rpm, fornece torque e imediatamente bombeia ar sob pressão, aumentando a pressão de escape e fazendo com que o turbo entre em ação imediatamente, dando a sensação de um motor 1.8; o compressor volumétrico se desliga e o turbo continua funcionando sozinho.

Portanto, em baixas rotações, o compressor volumétrico trabalha, e quando atinge um certo número de rotações, ele se desliga e o turbo entra em ação, proporcionando um excepcional desempenho para o motor 1.4.


Publicado em 15 August 2023 by ScegliAuto


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