Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição da junta do motor do carro

Modelo: Volvo S70 MK 1 - Anos 1996-2000
Parte: Motor

O coração do motor é a junta do automóvel que encerra o movimento dos pistões, permitindo que o óleo não entre em contacto com a água. Normalmente, estas juntas são feitas de ferro fundido e os danos podem ocorrer nas soldaduras. A junta da cabeça do motor é um elemento tão importante que, quando se percebe que está danificada, deve ser substituída imediatamente. Para proceder à substituição, é necessário verificar se o bloco do motor não sofreu deformações, depois limpar a superfície da cabeça e do bloco do motor e os assentos dos parafusos que fixam a tampa da cabeça ao bloco do motor. Podes então aplicar a nova junta ao motor, apertando os parafusos com uma chave de catraca.

Atualizado em 20 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Substituição da junta do eixo da válvula
Substituição da junta do eixo da válvula
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Neste vídeo, é demonstrado como substituir as juntas do eixo da válvula do motor de uma Volvo S70. No vídeo, a cabeça do motor já está desmontada e p…
Substituição da junta do coletor de admissão
Substituição da junta do coletor de admissão
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Antes de aplicar a nova junta ao coletor de admissão, é muito importante limpar a superfície, tanto do lado do coletor como do lado da cabeça, elimin…
Substituição da junta do coperchio das válvulas
Substituição da junta do coperchio das válvulas
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Quando deves substituir a junta do coperchio das válvulas, é muito importante limpar cuidadosamente a sede da junta tanto do lado da cabeça do motor …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como trocar o filtro de pólen DE UM oPEL mOKKA

Vamos ver como trocar o filtro de pólen instalado no veículo Opel Mokka. Abrimos o porta-luvas e desengatamos as guias de plástico (localizadas nas laterais da gaveta, se houver), desaparafusamos os pinos no perímetro da gaveta; gire o porta-luvas para frente, remova a placa usada como bujão e remova o filtro de ar de seu alojamento conforme mostrado no vídeo. Uma vez realizada esta operação, vamos inserir o novo filtro de ventilação no porta-filtro (cuidado para inserir o filtro corretamente sem dobrá-lo). Finalmente remontamos a tampa da caixa junto com todos os componentes do porta-luvas conforme desmontamos anteriormente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos