Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição da cabeça da barra oscilante da suspensão

Modelo: Volvo Xc90 MK 1 - Anos 2002-2014
Parte: Braço de suspensão

A cabeça da barra oscilante da suspensão não está integrada na própria barra, mas fixada ao cubo através de uma placa que serve de suporte, portanto é possível substituí-la sem mudar toda a barra. Levanta o carro no elevador e desmonta a roda dianteira para aceder mais facilmente à cabeça. Desaperta os pinos de fixação da placa da cabeça ao cubo e o porca que fixa a articulação esférica à barra oscilante. Utiliza um extrator em garfo para retirar a cabeça da barra oscilante e procede ao contrário para a instalação da nova.

Atualizado em 23 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Instruções para substituição da bielletta
Instruções para substituição da bielletta
Volvo Xc90 (2002-2014 / MK 1) O dano das articulações esféricas das bielas resulta num ruído semelhante a um batido, especialmente em marcha sobre terreno irregular; a bielletta l…
Substituição da escova do limpa-vidros traseiro
Substituição da escova do limpa-vidros traseiro
Volvo Xc90 (2002-2014 / MK 1) A substituição da escova do limpa-vidros traseiro é muito simples: antes de proceder, certifica-te de que a nova escova é perfeitamente compatível, t…
Desmontagem do semieixo traseiro
Desmontagem do semieixo traseiro
Volvo Xc90 (2002-2014 / MK 1) Levanta o carro num elevador ou em cavaletes apropriados. Desmonta a roda traseira em frente ao semieixo onde vais realizar a reparação; desaperta o …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos