Înlocuirea curelei de distribuție.

La înlocuire a curelei de distribuție nu este o întreținere clasică pe care o poți face singur, atât pentru că este nevoie de echipamente speciale, cât și pentru că o eventuală eroare în faza de montare ar putea deteriora grav motorul. Spunând asta, în cazul acestui autovehicul, precum multe dintre cele ale mărcii germane Volkswagen-Audi, motorul este montat transversal, ceea ce înseamnă că curea de distribuție se află în poziție frontală, nu laterală. Prin urmare, pentru a accesa curea de distribuție, trebuie mai întâi demontat bara de protecție, farurile și grila radiatorului; apoi se îndepărtează carterele de protecție, se desprinde curea auxiliară, se demontează pulea arborelui cotit și se îndepărtează ultimul carter; apoi se aliniază referințele de sincronizare menținându-le în poziție cu uneltele potrivite: această fază este absolut fundamentală și nu trebuie să se facă greșeli. Se slăbește apoi tensorul curelei de distribuție și se îndepărtează aceasta, se înlocuiește pompa de apă, pulele de întoarcere și tensorul, apoi se introduce noua curea (în general, kitul de distribuție include deja aceste piese de schimb) și se tensionează reglând tensorul astfel încât săgeata să se alinieze în crestătura de referință. După finalizarea instalării curelei de distribuție, se instalează pula arborelui cotit, noua curea auxiliară, se remontează totul și se umple sistemul de răcire cu lichidul antigel corespunzător înainte de a porni motorul.