Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Curățarea și lustruirea lentilelor de far

Model: BMW Seria 5 E39 - Ani 1995-2003
Parte: Far frontal

Din cauza factorilor atmosferici și a procesului de îmbătrânire, lentilele farurilor tind să se opacizeze; în cazul farurilor de la mașinile mai vechi, aceste lentile sunt realizate din sticlă și nu din plastic și chiar pot fi demontate de pe far fără a se rupe sau a se desprinde ceva (există cleme metalice care țin împreună elementele farului); după ce farul a fost demontat și lentilele au fost îndepărtate, începeți cu o spălare atentă în apă și săpun pentru a elimina orice reziduu de murdărie; după ce s-au uscat corect, puteți trata suprafața lentilelor cu ceară pentru mașină: aplicați ceara, lăsați-o să se usuce până se opacizează și îndepărtați-o cu o cârpă din microfibră.

Introdus la 14 June 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Polizarea oglinzii de aluminiu
Polizarea oglinzii de aluminiu
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Dacă doriți să lustruiți jantele din aluminiu, trebuie să începeți cu o spălare și curățare profundă, pentru a elimina orice reziduu de murdărie lega…
Ghid despre curățarea senzorilor
Ghid despre curățarea senzorilor
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Există operații care trebuie efectuate pentru curățarea senzorilor și altele care nu trebuie făcute. Nu se folosesc lichide corozive precum benzină s…
Curățarea senzorului de masă a fluxului de aer
Curățarea senzorului de masă a fluxului de aer
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Sensorul de masă al fluxului de aer (MAF), cunoscut mai bine sub numele de debimetru, se află pe conducta de admisie, imediat în spatele recipientulu…

Cum să demontați radiatorul de încălzire de pe o Mini Cooper.

Să vedem cum să demontăm radiatorul de încălzire de pe o Mini Cooper. În primul rând, să îndepărtăm plasticul de pe tunelul central (amplasat sub tunelul central, în partea stângă). Dezvăluim șuruburile de fixare cu un șurubelniță, îndepărtăm plasticul negru care acoperă radiatorul de încălzire. După ce am efectuat toate operațiile descrise, mergem să intervenim în compartimentul motorului: demontăm capacul motorului din plastic și deconectăm cele două furtunuri (dezvăluim clemele de fixare dacă sunt prezente) ale radiatorului care intră în habitaclu, lăsăm lichidul să se scurgă. Decuplăm radiatorul de conductele din habitaclu. Procedăm în sens invers pentru toate etapele de asamblare.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri