Service-ul, cum să schimbați uleiul de motor, filtrul corespunzător și filtrul de aer.

Deschidem capota motorului, îndepărtăm plasticul de protecție a motorului, apoi cu o cheie potrivită scoatem ștergătorul de pe partea șoferului, îndepărtăm cu grijă clemele din plastic așa cum este ilustrat în videoclip, mutăm levierii care țin plasticul fixat în fața parbrizului și îl îndepărtăm. La acest punct, scoatem șurubul care fixează rezervorul de ulei de frână, scoatem șurubul care fixează carlinga de plastic arătată în videoclip și dezlipim cu grijă toate clemele.

Putem continua cu îndepărtarea conductei de aspirație, apoi dezlipim conectorul senzorului de masă de aer, ghidul ne arată părțile pe care le-am demontat până acum.

Scoatem șuruburile care țin capacul cutiei de filtru de aer, îndepărtăm capacul și procedăm la înlocuirea filtrului vechi, având grijă să punem partea cu garnitură de cauciuc orientată în sus și remontăm totul. Pentru a înlocui uleiul, scoatem șuruburile arătate în videoclip și înlăturăm plasticul de protecție inferior sub caroserie, scoatem filtrul de ulei așa cum este arătat în videoclip, punem un recipient de cel puțin 5 litri sub vasul de ulei și cu grijă scoatem dopul de ulei lăsându-l să se scurgă complet.

La acest punct, trebuie să punem noul filtru în recipient, aplicând cu grijă noul inel de etanșare, îl înșurubăm în locul său, strângem dopul sub vasul de ulei și turnăm uleiul nou, cantitatea aproximativă este între 3,75 și 3,85 litri. Ghidul este pentru motorizarea 1.6 HDi turbodiesel.