|
Fă-o singur
| |||
| ||||
Cum să evitați problemele cu motoarele Puretech de la Peugeot și Citroen.
Model: Citroen Citroen Vari
În acest videoclip vedem cum este posibil să evităm problemele pe care le avem în mod normal cu motoarele Puretech Citroen și Peugeot: ambele motoare au curea de distribuție în ulei. Din analiza făcută de youtuber, rezultă că filtrul de aspirație a uleiului tinde să se înfunde din cauza reziduurilor de cauciuc de pe curea. Motivul este deteriorarea uleiului în interior, unde acești microgranule de cauciuc se coagulează și încearcă să înfunde filtrul de aspirație: Riscul este ruperea motorului din lipsă de lubrifiere. Soluția este de a folosi un aditiv pentru curățarea uleiului. Trebuie doar să-l turnați în ulei, să-l lăsați să acționeze timp de aproximativ 15 minute la minim. Apoi se golește tot uleiul. Un alt lucru foarte important este utilizarea unui ulei de calitate excelentă, recomandat de Casa Maternă, pentru a crea mai puțin uzură pe curea de distribuție, poate adăugând un bun aditiv la uleiul nou.
Introdus la 2 March 2024 by ScegliAuto
Tutorial video
Tutoriale conexe
Citroen Citroen Vari
Care este cea mai frecventă problemă pe care o puteți întâmpina cu sistemul AdBlue al propriului Citroen? Cea mai frecventă problemă cu sistemul AdBl…
Citroen Citroen Vari
În acest videoclip vom vedea cum să demontăm și să înlocuim perii de alternator Valeo pe unele modele din grupul Citroen - Peugeot; acest procedeu po…
Citroen Citroen Vari
Astăzi vom vedea cum să demontăm mânerul schimbătorului de viteze la mașinile din grupul Citroen și Peugeot. În primul rând, urcăm în mașină și înlăt…
Alte ghiduri care te-ar putea interesa
|
Instalarea unui radiator intercooler mărit cu conducte.
Ridicați mașina pe suporturi speciale pentru automobile, demontați roțile din față și apoi bara din față și grila. Continuați cu demontarea farurilor din față; evacuați lichidul de răcire, demontați radiatorul intercooler și furtunele care îl conectează la sistemul de aspirație. Plasați noul radiator intercooler în fața radiatorului, fixându-l temporar cu cleme, și marcați cu un marker porțiunea de tablă de îndepărtat pentru a permite trecerea noilor furtune. Tăiați apoi porțiunea de tablă și aplicați o garnitură pe margine. Demontați învelișul interior al barei și plasați-l lângă radiator pentru a identifica părțile care interferă și trebuie eliminate: și în acest caz, aplicați o garnitură pe marginea tăieturii. Realizați suporturi pentru fixarea noului radiator și continuați cu instalarea conductelor de legătură a radiatorului cu sistemul de aspirație, modelându-le și conectându-le corespunzător. În final, remontați bara, farurile și grila. by ScegliAuto Alte videoclipuri
|
|
Pentru publicitatea pe acest site Scrie la info@scegliauto.com
ScegliAuto nu este responsabil pentru eventualele inexactități ale datelor din listă. Pentru a semnala o posibilă inexactitate sau activitatea dvs. (dacă sunteți titularul activității respective), vă rugăm să scrieți la info@scegliauto.com
Numărul de secunde necesare pentru generarea paginii: 0.044
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politica de confidențialitate Cod TVA: IT01247470535 |