Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Instrucțiuni pentru sincronizarea Fiat 500 clasic

Model: Fiat 500 Epoca - Ani 1957-1975
Parte: Verificări și întreținere

Să vedem câteva instrucțiuni importante pentru a sincroniza motorul în doi cilindri al unui Fiat 500 clasic. În primul rând, găsim punctul mort superior, rotind curea arborelui motor și aliniind-o până găsim simbolul de pe carterul motor, așa cum este ilustrat în videoclip. Apoi, reglăm supapele noastre, urmând instrucțiunile indicate. La acest punct, vom folosi o lampă stroboscopică sau o unealtă construită de sine stătătoare pentru a oferi motorului nostru gradele exacte de avans și întârziere, pentru a funcționa la capacitate maximă!

Introdus la 12 December 2020 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum se îndepărtează claxonul de la Fiat 500?
Cum se îndepărtează claxonul de la Fiat 500?
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Pentru a putea îndepărta claxonul de la Fiat 500, trebuie să deschideți capota pentru a accesa compartimentul motorului: în special, în partea sa fro…
Cum să demontați scaunele din față ale unui Fiat 500 model vechi.
Cum să demontați scaunele din față ale unui Fiat 500 model vechi.
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Cum să demontați scaunele din față pe un model vechi de Fiat 500? În acest videoclip vom vedea cum să procedăm: în primul rând, vom muta scaunele îna…
Instrucțiuni pentru asamblarea motorului Fiat 500 de epocă.
Instrucțiuni pentru asamblarea motorului Fiat 500 de epocă.
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) În acest tutorial video vom vedea instrucțiunile pas cu pas pentru a asambla, după o revizie și întreținere corectă, motorul bicilindric al Fiat 500 …

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înlocuiți bujiile la Chevrolet Spark

Deschideți și ridicați capota, primul pas va fi deconectarea mufelor de la baterie pentru a proteja toate componentele electronice. Acum trebuie să îndepărtați șuruburile care fixează capacul motorului, deconectând și conducta de pe lateral, deconectați conectorii de pe partea superioară a bobinelor și apoi scoateți bobinele prin tragere în sus, după ce ați îndepărtat șuruburile care le fixează. Acum, cu o cheie tubulară, desfaceți bujiile de pe fundul orificiului recent eliberat, având grijă să nu intre prea multă murdărie în acest cilindru.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri