Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Curățarea corpului de admisie fără a-l demonta.

Model: Fiat Punto MK 2, 188 - Ani 1999-2011
Parte: Corp de accelerație

În cazul în care există probleme de carburare cu fluctuații ale numărului de rotații ale motorului, este necesar să curățați sistemul de reglare a clapetei de accelerație. Prima operație constă în desfacerea șurubului de fixare a tubului de aer. După îndepărtarea tubului, puteți observa gradul de murdărie al regulatorului. Este posibil să curățați regulatorul fără a fi nevoie să demontați întregul grup, ci pur și simplu utilizând un spray special. În primul rând, curățați intrarea regulatorului folosind o cârpă înmuiată în spray, fără a atinge clapeta de accelerație. Porniți mașina și, în timp ce motorul funcționează, pulverizați spray-ul în orificiu, fără a exagera, ci cu pulverizări mici. Verificați să nu fie aspirat un corp străin în timpul acestei operații. Dacă clapeta de accelerație nu este atinsă, nu este necesară reglarea. Asamblați tubul.

Introdus la 9 July 2014 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Pentru a începe această operațiune, va trebui să eliberați capota folosind levierul special pentru a o ridica și a o fixa cu bara specială, apoi desf…
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Înainte de a aplica noua garnitură, este absolut esențial să curățați cu atenție locul în care se va monta garnitura, atât pe partea de cap de cilind…
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) La cana de ulei ruginită, dacă nu este tratată, poate chiar să se găurească, provocând astfel scurgeri de ulei și daune la motor: este recomandat să …

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să schimbați filtrul de polen al unui Opel Mokka.

Să vedem cum să schimbăm filtrul de polen montat în vehiculul Opel Mokka. Deschidem compartimentul de depozitare și eliberăm ghidajele din plastic (aflate pe laturile sertarului, dacă există), desurubăm șuruburile de pe marginea sertarului; rotim sertarul de depozitare înainte, scoatem placa care servește ca dop și scoatem filtrul de aer din suport, așa cum se arată în videoclip. După ce am efectuat această operație, introducem noul filtru de ventilație în suportul de filtru (atentie să îl introducem corect, fără a-l îndoi). În final, remontăm dopul cutiei împreună cu toate componentele compartimentului de depozitare, așa cum le-am demontat anterior.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri