Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Înlocuirea rulmentului și a articulației omocinetice.

Model: Jeep Grand Cherokee MK 2, WJ - Ani 1998-2004
Parte: Rulment

Ridicați mașina în dreptul roții la care trebuie efectuată reparația, aplicați un cric special pentru mașini și demontați roata.
Scoateți siguranța piuliței de fixare a semiaxului de la butuc (piuliță de 36 mm) și demontați eventuala flanșă de distanțare.
Demontați etrierul și discul de frână, precum și șurubul de 13 care fixează butucul la suportul capului de suspensie.
Desfaceți piulița de 36 și scoateți de pe semiax butucul cu rulmentul aferent; apoi scoateți semiaxul complet cu articulația omocinetică.
Desprindeți clema de fixare a manșetei pentru a o putea scoate; desprindeți vechea articulație omocinetică de pe semiax și înlocuiți-o cu una nouă (sau regenerată), repozitionând manșeta.
Montați apoi semiaxul complet cu noua articulație și apoi suportul cu noul rulment și butuc.
În final, remontați discul și etrierul de frână, reaplicați flanșa de distanțare și roata.

Introdus la 2 January 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Jeep Grand Cherokee (1998-2004 / MK 2, WJ) Pentru a putea efectua înlocuirea radiatorului de încălzire a habitaclului, este necesar să aveți cunoștințe bune de mecanică generală și să fiți pre…
Jeep Grand Cherokee (2004-2010 / MK 3, WH, WK) În acest tutorial video vom vedea cum să demontăm și să înlocuim motorul de pornire al unui Jeep Grand Cherokee, dar și pe alte modele ale producător…
Jeep Grand Cherokee (1998-2004 / MK 2, WJ) Pentru a putea înlocui becurile de pe panoul de instrumente, este necesar să-l demontați: începeți prin îndepărtarea capacului de sub panoul de instr…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să demontezi filtrul de aer al motorului de pe o Dacia Duster.

Să vedem cum să demontăm filtrul de aer al motorului de pe un Dacia Duster. Deschidem ușa mașinii, tragem de maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea de jos, în stânga bordului și ridicăm capota din față, asigurând-o cu bara. Scoatem panoul de izolare fonică al motorului (dacă este prezent), deschidem kitul de aer (dezlegăm clemele de fixare), deschidem capacul cutiei de filtru și scoatem filtrul de aer uzat. Introducem un filtru nou în locașul dedicat (asigurându-ne că se fixează bine pe pereți). În final, montăm capacul cutiei de aer și strângem șuruburile. Închidem capota din față la sfârșitul întreținerii.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri