Guide descriptive pour le remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile d'une Kawasaki z750R de 2008 à 2014. Procurez-vous 4 litres d'huile motul 7100 10w40, un filtre à huile Kawasaki 16097-0008 et une rondelle en cuivre avec un diamètre extérieur de 20 mm et un diamètre intérieur de 13 mm d'une épaisseur de 1 mm. Placez la moto sur la béquille arrière. Démarrez le moteur, laissez-le chauffer jusqu'à atteindre 70 degrés de température, puis éteignez-le. Placez un récipient pour récupérer l'huile à éliminer sous le moteur. Démontez le sabot si présent. Sur le côté gauche de la moto, dévissez le bouchon de vidange de l'huile moteur à l'aide d'une clé à cliquet et d'une douille de 17 mm. Laissez toute l'huile s'écouler. Pendant ce temps, nettoyez soigneusement le bouchon magnétique et remplacez le joint en cuivre. À l'aide d'une clé à sangle, dévissez le filtre à huile situé à l'avant du moteur entre les collecteurs d'échappement. Humidifiez le joint du nouveau filtre avec un peu d'huile, puis vissez-le d'abord à la main, puis d'un tour avec la clé à sangle. Vissez le bouchon de vidange de l'huile. Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile situé sur le carter moteur, côté droit. Versez d'abord trois litres d'huile (le fabricant déclare 3,8 litres pour un moteur sec, basez-vous entre 3,3 et 3,8 litres), puis ajoutez le reste d'huile en fonction du trou d'inspection du niveau d'huile situé en bas. Démarrez le moteur, laissez-le chauffer, puis éteignez-le. Une fois le moteur refroidi, vérifiez toujours le niveau d'huile avec la moto en position droite sur la béquille arrière.