Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Ghid descriptiv pentru înlocuirea filtrului de aer al unei motociclete Kawasaki Z750, fabricate între 2007 și 2012. Achiziționați filtrul de aer Nypso 100603190. Așezați motocicleta pe suportul lateral. Utilizați o cheie hexagonală de 4 pentru a desface șurubul de susținere a carcasei laterale cu fante, situată pe partea dreaptă. Sub carcasă veți găsi alt șurub hexagonal care susține carcasea mare amplasată sub șa și sub rezervor. Repetați aceeași procedură și pe partea cealaltă. Desfaceți șurubul hexagonal de 6 care susține partea din spate a rezervorului. Ridicați rezervorul și împingeți-l spre spate, fiți atenți, odată ridicat, deconectați furtunul de benzină și conectorul electric al pompei de combustibil. Desfaceți șuruburile de stea de pe partea superioară a carcasei filtrului, ridicați capacul și extrageți filtrul, înlocuiți-l cu noul filtru și remontați totul conform demontării.

Introdus la 27 January 2020 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Z750r În acest videoclip vedem cum să înlocuim lichidul de răcire al radiatoarelor pe o motocicletă Kawasaki Z750 R, urmând instrucțiunile de mai jos. În p…
Z750r Guide descriptive pour le remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile d'une Kawasaki z750R de 2008 à 2014. Procurez-vous 4 litres d'huile mot…
Z750r Pentru a putea înlocui plăcuțele de frână de la Kawasaki Z750R, trebuie să urmați aceeași procedură atât pentru frâna din față, cât și pentru cea din…

Schimbarea uleiului și a filtrului de ulei pentru Yamaha Fazer.

Hai să vedem cum să procedăm pentru a schimba uleiul de motor și filtrul de la Yamaha Fazer 1000. Așezăm motocicleta pe cricul central și lăsăm motorul să se încălzească la ralanti pentru câteva minute pentru a face uleiul mai fluid. Oprim motorul, desfacem dopul de umplere a uleiului, punem o tăviță de colectare sub carter și desfacem dopul de scurgere pentru a permite scurgerea uleiului uzat. Acum trebuie să desfacem filtrul, amplasat în spatele colectorilor de evacuare pe care vom pune puțină hârtie pentru a nu permite scurgerea uleiului, pentru aceasta folosim cheia specială. Când tot uleiul vechi a ieșit, montăm noul filtru, având grijă să trecem un strat subțire de ulei pe inelul de etanșare, strângându-l manual. Înlocuim dopul de scurgere și turnăm în orificiul de umplere aproximativ 3,2 litri de ulei nou. Înșurubăm dopul și pornim motorul pentru a verifica că nu există scurgeri. Uleiul uzat va fi eliminat în mod corespunzător.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri