Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea uleiului de motor Opel Agila

Model: Opel Agila Agila A - Ani 2000-2007
Parte: Ulei de motor

La înlocuirea uleiului de motor este cu siguranță o întreținere tipică pe care o poți face singur, dar te poți confrunta imediat cu o dificultate: cheia necesară pentru îndepărtarea dopului este o cheie specială, de tip pătrat, sau, mai rău, locul cheii a fost anterior deteriorat, cum se spune în jargon, a fost îndepărtat. Trebuie să găsești imediat o soluție pentru îndepărtarea dopului: o soluție simplă și eficientă este să limezi dopul pe două laturi paralele, astfel încât să creezi un loc plat în care să poți introduce o cheie sau să o prinzi cu o cheie reglabilă. După ce ai îndepărtat dopul deteriorat, evident, va trebui să instalezi unul nou cu garnitura de etanșare corespunzătoare.

Introdus la 28 June 2019 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Înlocuirea siguranței la Opel Agila.
Înlocuirea siguranței la Opel Agila.
Opel Agila (2000-2007 / Agila A) Opel Agila noastră are probleme de funcționare? Să vedem înlocuirea siguranțelor aflate sub bordul mașinii. Deschidem ușa și intrăm în habitaclu, ide…
Cum se înlocuiește uleiul de motor și filtrul de la Opel Agila?
Cum se înlocuiește uleiul de motor și filtrul de la Opel Agila?
Opel Agila (2000-2007 / Agila A) La înlocuire a uleiului de motor și a filtrului corespunzător este o întreținere tipică pe care o puteți face singuri, având grijă, desigur, să elimi…
Cum să demontezi farul din spate al unui Opel Agila.
Cum să demontezi farul din spate al unui Opel Agila.
Opel Agila (2008-2015 / Agila B) Înainte de a începe, trebuie să coborâm din habitaclul Opel Agila noastră, apoi să ne îndreptăm spre partea din spate a vehiculului. Începem prin des…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Când să schimbi curea de distribuție la Quargo Piaggio

Cu mult timp în urmă, constructorii de case foloseau așa-numitele "curele zgomotoase" care avertizau pilotul cu privire la uzura lor excesivă. Cele de astăzi, din păcate, nu emit avertismente: din acest motiv, în cartea de întreținere se indică durata lor exprimată în kilometri sau ani. Stabilind niște parametri generali, putem afirma că curea ar trebui înlocuită: între 100.000 și 180.000 de kilometri parcurși. După 5 sau 6 ani de utilizare. Sunt multe motive care pot duce la uzură și rupere a unei curele dacă nu este supusă unor verificări regulate (aproximativ la fiecare 30.000 de kilometri) și înlocuită conform timpilor prescrise de constructorul mașinii: Prezența de corpuri străine care o tensionează în mod anormal. Alinierea greșită a pulelor. Uzura unuia sau ambelor rulmenți ai curelei. Temperatura excesivă a motorului. Integritatea compromisă a pulelor. Parcurgerea excesivă a kilometrilor.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri