Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Repararea garniturii de cap de cilindru

Model: Peugeot 206 MK 1 - Ani 1998-2012
Parte: Chiulasă

The translation in Romanian is:

Garnitura de chiulasa are rolul de a asigura că lichidul de răcire, uleiul și gazele de ardere nu intră în contact unul cu celălalt, dispersându-se.
Supraîncălzirea este cauza principală a deteriorării garniturii de chiulasa. Prima operație de efectuat este golirea motorului de ulei, care va fi înlocuit ulterior cu ulei nou și cu lichid de răcire. Apoi trebuie demontat curea alternatorului și curea accesoriilor, împreună cu cablurile și bujiile aferente. Înainte de a demonta curea, trebuie să se asigure că crestăturile dintate se potrivesc perfect. După aceasta, se poate separa chiulasa de cilindri. După efectuarea acestor operații se poate trece la remontarea întregului ansamblu.

Introdus la 3 August 2015 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Instrucțiuni pentru înregistrarea jocului de supape.
Instrucțiuni pentru înregistrarea jocului de supape.
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) Când sistemul de deschidere a supapelor de admisie și evacuare este prea larg, se aude un zgomot asemănător unui ticăit venind de sub capacul tachete…
Înlocuirea garniturii de chiulasa a motorului.
Înlocuirea garniturii de chiulasa a motorului.
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) Operația de înlocuire a garniturii este foarte delicată și necesită unelte speciale, de aceea este recomandată persoanelor experimentate. Începeți să…
Înlocuire filtru de aer al motorului, filtru de habitaclu și filtru de motorină.
Înlocuire filtru de aer al motorului, filtru de habitaclu și filtru de motorină.
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) The engine air filter container is located in the front right of the engine compartment (when looking from the front), just behind the headlight: to …

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să verifici nivelul uleiului de motor al unei Volvo V40.

În acest videoclip vedem cum să verificăm nivelul de ulei al unei Volvo V40: de fapt, aceste vehicule nu au bățul de măsurare a nivelului, așa că nivelul trebuie verificat de pe tabloul de bord. Pornim apoi contactul și apăsăm butonul "ok" care se află pe maneta de semnalizare din stânga volanului. Lângă acesta găsim un buton rotativ cu care navigăm prin diferite opțiuni până când ajungem la desenul sticlei de ulei. Apăsând "ok", vedem nivelul de ulei. Amintim că procedura trebuie făcută absolut cu mașina în plan, toate ușile, capota, portbagajul închise și mașina oprită și oprită de cel puțin 5 minute.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri