Cum se înlocuiește filtrul de motorină la Renault Clio 4.

Pentru a înlocui filtrul de motorină de pe Renault Clio, începem prin slăbirea șuruburilor roții din fața dreapta; ridicăm mașina; desfacem șuruburile roții și o scoatem; scoatem clipsul aripioarei folosind un șurub plat și clești; desfacem cele 3 piulițe pentru a scoate placa metalică care protejează filtrul de motorină; scoatem filtrul din suportul său; deconectăm conductele filtrului; plasăm un recipient sub filtru; scoatem senzorul de apă, rotind filtrul în sens antiorar, nu senzorul, pentru a scurge motorina; deconectăm mufa electrică de la filtru; desfacem cele 5 șuruburi torx de 30 pentru a scoate suportul cartușului; scoatem placa superioară a cartușului; scoatem capacul superior folosind un șurub mic plat; scoatem filtrul de motorină folosind un șurub mic plat; scoatem garnitura capacului și curățăm totul.

Acum luăm noua garnitură a capacului; o ungem și o plasăm pe capac; punem noul filtru în cartuș; luăm noua garnitură a senzorului de apă și o plasăm în locul celei vechi; punem capacul cartușului aplicând presiune cu mâinile; punem suportul cartușului; punem placa superioară a cartușului aliniindu-le și strângem cele 5 șuruburi torx; punem senzorul de apă, rotind filtrul de motorină în sensul acelor de ceas, nu senzorul; reconectăm mufa electrică; plasăm filtrul în suportul său; conectăm conductele la filtru; punem placa de protecție a filtrului de ulei strângând cele 3 piulițe cu o cheie de 10mm; punem aripioara fixând clipsurile; punem roata strângând manual șuruburile; coborâm mașina și strângem șuruburile roții. În final, pornim mașina de 3 ori pentru a circula motorina în filtru.