Verificarea funcționării injectorilor și înlocuirea lor.

Se întâmplă ca motorul să aibă dificultăți în pornire și după pornire să funcționeze în mod neregulat, emițând mult fum alb prin evacuare, atunci înseamnă că există o problemă de pulverizare a motorinei, adică unul sau mai multe injectoare nu funcționează corect; începeți prin verificarea dacă motorina ajunge corect la fiecare injector: desfaceți piulița conductei de alimentare și încercați să porniți motorul: dacă motorina iese din toate conductele, înseamnă că ajunge în mod regulat la fiecare injector; efectuați apoi o verificare a recuperării: deconectați tuburile de recuperare și aplicați un alt tub într-un recipient pentru colectarea motorinei și evaluați volumul acesteia: porniți motorul, eventual cu ajutorul unui spray starter, și lăsați-l să funcționeze timp de cinci minute; injectoarele în dreptul cărora recipientul este mai plin nu pulverizează și nu injectează motorină în camera de ardere: acestea trebuie înlocuite.

Desfaceți conductele de alimentare, deconectați prizele, desfaceți piulița de fixare a suportului injectorului, îndepărtați suportul și apoi injectorul; instalați cele noi, notând codul și procedând în ordine inversă. Repetând verificarea recuperării, observați că cele două noi injectoare recuperează foarte puțin, în timp ce celelalte două nu: ar fi fost oportun să interveniți asupra tuturor celor patru injectoare.