Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea bujiilor la Subaru Forester.

Model: Subaru Forester MK 2, SG - Ani 2002-2008
Parte: Bujii

Înlocuim becurile de la Subaru Forester dacă avem probleme de funcționare. Deschidem compartimentul motor și ridicăm capota din față, o fixăm în siguranță, deconectăm clemele bateriei. Demontăm panoul de izolare acustică al motorului, demontăm cutia de filtru de aer. Scoatem cu un șurubelniță bobinele de pe capul cilindrului; imediat după aceea, dezvăluim cu o cheie tubulară becurile, le scoatem din capul cilindrului. Luăm becurile noi și le introducem în capul cilindrului cu ajutorul prelungitorului cheii tubulare, le strângem și conectăm bobinele de alimentare la fiecare bec. Montăm filtrul de aer și panoul de izolare acustică al motorului.

Introdus la 11 June 2020 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Când și cum să înlocuiți curea de distribuție a Subaru Forester.
Când și cum să înlocuiți curea de distribuție a Subaru Forester.
Subaru Forester (2002-2008 / MK 2, SG) Astăzi, ghidul nostru ne va arăta informațiile utile pentru demontarea și înlocuirea curelei de distribuție a Subaru Forester; producătorul declară c…
Unde se află cutia de siguranțe a Subaru Forester?
Unde se află cutia de siguranțe a Subaru Forester?
Subaru Forester (2008-2011 / SH, MK 3) Găsirea cutiei de siguranțe în interiorul Subaru Forester nu este foarte dificilă, dar dacă întâmpinați dificultăți, este suficient să urmați indicaț…
Unde se află cutia de siguranțe a Subaru Forester?
Unde se află cutia de siguranțe a Subaru Forester?
Subaru Forester (1997-2002 / SF, MK 1) Pentru a putea identifica în mod autonom și în siguranță cutia de siguranțe din interiorul Subaru Forester de primă generație (anii 1997-2002), trebu…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înlocuiți curea de distribuție pe o Chevrolet Matiz.

Cum să înlocuiți curea de distribuție la un Chevrolet Matiz. Deschideți capota și fixați-o în siguranță, ridicați mașina pe un pod cu coloane (dacă este necesar, demontați roata din față cu un șurubelniță și parasolul dreapta al roții). Cu o cheie fixă, slăbim roleul de tensionare și scoatem curea din locul ei. Cu o cheie tubulară, desfacem piulița de fixare a roleului de tensionare, îndepărtăm pompa de apă conform videoclipului. Montăm pompa de apă nouă, roleul de tensionare și curea înapoi, strângem totul cu cheia tubulară. În cele din urmă, montăm riveturile cu parasolul aferent și remontăm roata cu cauciucul pe mașină.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri