Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Cum să resetezi serviciul de ulei la Subaru Outback?

Model: Subaru Outback MK 5, BS - Ani 2014-2019
Parte: Lampă de avertizare – cod de eroare

În Subaru Outback, după ce ați efectuat schimbul de ulei și filtrul, trebuie să eliminați manual indicatorul corespunzător și să resetați intervalul de întreținere, în acest videoclip putem vedea cum să procedăm. În primul rând, pornim contactul și intrăm în secțiunea de întreținere, pe care o putem găsi în meniul setărilor. După ce am făcut acest lucru, selectăm serviciul pe care dorim să-l resetăm și apăsăm butonul "delete". Apoi, adăugăm un nou serviciu prin funcția "add event" și setăm intervalul de timp și kilometri corespunzător condiției noastre.

Introdus la 1 March 2022 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Subaru Outback (2009-2014 / MK 4, BM, BR) Hai să vedem cum să schimbăm uleiul și filtrul de ulei al Subaru Outback. Ridicăm mașina pe un pod de ridicare și îndepărtăm capacul din plastic de s…
Subaru Outback (2014-2019 / MK 5, BS) Bună dimineața, obiectivul de azi este să modificăm ora computerului de bord al mașinii noastre Subaru Outback. Începem prin a ne așeza pe scaunul șo…
Subaru Outback (2020-2025 / BT, MK 6) În următorul mini-ghid dedicat tuturor posesorilor noii Subaru Outback, vă vom explica cum se efectuează resetarea manuală a indicatorului de ulei al…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Când să schimbi curea de distribuție la Quargo Piaggio

Cu mult timp în urmă, constructorii de case foloseau așa-numitele "curele zgomotoase" care avertizau pilotul cu privire la uzura lor excesivă. Cele de astăzi, din păcate, nu emit avertismente: din acest motiv, în cartea de întreținere se indică durata lor exprimată în kilometri sau ani. Stabilind niște parametri generali, putem afirma că curea ar trebui înlocuită: între 100.000 și 180.000 de kilometri parcurși. După 5 sau 6 ani de utilizare. Sunt multe motive care pot duce la uzură și rupere a unei curele dacă nu este supusă unor verificări regulate (aproximativ la fiecare 30.000 de kilometri) și înlocuită conform timpilor prescrise de constructorul mașinii: Prezența de corpuri străine care o tensionează în mod anormal. Alinierea greșită a pulelor. Uzura unuia sau ambelor rulmenți ai curelei. Temperatura excesivă a motorului. Integritatea compromisă a pulelor. Parcurgerea excesivă a kilometrilor.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri