Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Problemele cu DPF și FAP

Model: (Marchi vari) Vari
Parte: Verificări și întreținere

Întrebarea este: se pot elimina sistemele FAP și DPF de pe o mașină diesel? Răspunsul este "NU", este absolut ilegal, cu excepția cazului în care se face în scopuri sportive, pe o mașină care circulă pe pistă. Problema în țara noastră este că o mașină fără filtru de particule (în prezent, desigur) nu întâmpină dificultăți în a trece inspecția tehnică, deoarece oriunde mașina este verificată cu ajutorul opacimetrului, astfel că dacă mașina are injectoarele în regulă și este întreținută corespunzător, nu va genera fum negru și va trece testul fără probleme. Reamintim că eliminarea dispozitivelor antipoluare este permisă doar în scopuri sportive.

Introdus la 8 November 2023 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum funcționează filtrul de particule în motoarele diesel
Cum funcționează filtrul de particule în motoarele diesel
(Marchi vari) Vari Acest scurt tutorial video ne explică cum funcționează filtrul de particule: dacă aveți o mașină cu motor diesel, cu siguranță vi s-a întâmplat să ve…
Cum să curățați filtrul de particule (FAP și DPF)
Cum să curățați filtrul de particule (FAP și DPF)
(Marchi vari) Vari În acest videoclip vedem cum să curățăm filtrul de particule, care este complet blocat, cu un produs de curățare pe care îl putem pulveriza direct în…
Informații utile de știut despre uleiul de motor.
Informații utile de știut despre uleiul de motor.
(Marchi vari) Vari Dacă dorim să distingem uleiul în funcție de fluiditatea și vâscozitatea sa, trebuie să ne referim la tabelul SAE (cel mai utilizat) sau la ACEA. Atu…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să schimbi filtrul de polen la Fiat Punto Evo

Cum să schimbați filtrul de polen al sistemului de aer condiționat pe un Fiat Punto Evo? Înlăturăm plasticul de acoperire al tunelului central (partea dreaptă a tunelului), înlăturăm plasticul de acoperire al capacului de la filtru (aflat în interiorul tunelului central), apoi extragem filtrul de habitaclu uzat. Introducem un filtru nou de habitaclu, asigurându-ne că se fixează bine pe pereții cutiei: remontăm capacul cutiei de filtru și strângem recipientul (închidem compartimentul de depozitare din tunelul central). Verificăm corectitudinea montării pieselor montate anterior.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri