Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Модель: Aprilia Rs 125
Часть: Стартер

В этом видеоуроке Вы увидите, как выполнить демонтаж и замену стартерного мотора мотоцикла Aprilia RS 125. Прежде всего, поставьте мотоцикл на подставку и начните откручивать винты крепления стартерного мотора, используя крестовую отвертку; затем отсоедините электрическую проводку, которая управляет стартерным мотором, как показано в видео. На этом этапе установите новый оригинальный стартерный мотор, подключив электрическую проводку и закрепив его винтами; затяните все и проверьте его работу!

Обновлено 11 September 2026 by ScegliAuto

Это видео в настоящее время недоступно

Похожие уроки

Как завести двигатель Aprilia RS 125
Как завести двигатель Aprilia RS 125
Rs 125 Перед началом работы установите ваш Aprilia RS 125 на центральный подставку. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его полностью по часовой стр…
Как заменить моторное масло на Aprilia RS 125?
Как заменить моторное масло на Aprilia RS 125?
Rs 125 Замена масла в двигателе Aprilia RS 125 может быть выполнена, открутив сливной пробок, которая находится в центральной нижней части мотоцикла: после …
Как заменить приводную цепь на Aprilia RS 125.
Как заменить приводную цепь на Aprilia RS 125.
Rs 125 Следуя этим кратким и простым инструкциям, мы увидим демонтаж и замену трансмиссионной цепи мотоцикла Aprilia RS 125. Сначала поставим мотоцикл на за…

Замена поплавка на X9 Piaggio

Как заменить поплавок на Piaggio X9 250. Необходимо разобрать практически весь скутер. Начните с удаления двух болтов из подседельного отсека и отключите разъем заднего света. Внутри есть еще два винта, которые нужно убрать, два боковых болта и два на дне кузова. В нижней пластиковой части, где находится выхлоп, есть еще один болт, который нужно открутить, и еще один снизу. Эта деталь сдвигается назад и снимается с усилием, затем есть три крупных болта крепления подножки и еще три мелких. Снимите три болта воздушного фильтра карбюратора и отсоедините его, включая все топливные трубки карбюратора. Затем открутите болт сверху рядом с бардачком, чтобы снять ручку. Там будут еще два маленьких болта. На этом этапе, откручивая болт под фарой, снимите также левую обшивку. Закончите с тремя шестигранниками, которые находятся сверху. Отключите лампочки, сняв крышку фары. Мы сдвинули сиденье, убрав штекер. Снимите три болта крышки. Снимите 4 винта, которые крепят крышку бензобака (нужно также снять прокладку крышки, иначе она не выйдет). Снимите два болта, которые крепят остальную подножку (как мы уже говорили о том, как снять подножку). Таким образом, мы открыли деталь, которая нас интересует. Также откройте верх, сняв пластиковую обшивку подседельного отсека. Ослабьте трос акселератора и декомпрессии. Снимите болт, который фиксирует мембрану, ослабьте хомуты коллекторов и отсоедините топливные и воздушные трубки. Теперь карбюратор выходит. Теперь нам остается только открутить четыре болта поплавка и заменить поплавковую камеру, которая не должна иметь люфта, а должна оставаться на месте. Теперь нам остается только собрать все в обратном порядке, как мы разобрали!

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео