Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 208
    4. : Как заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости на Пежо 208

Peugeot 208 - Видео-урок

Модель: Peugeot 208 A9, MK 1 - Годы 2012-2019
Часть: Стабилизатор поперечной устойчивости
эксплуатация: Как заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости на Пежо 208

В этом видеоуроке мы можем увидеть, как можно заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости на Peugeot 208, выполнив несколько основных шагов: первое, что нужно сделать, это заглушить автомобиль и поставить на ручной тормоз; ослабьте колесные болты, используя торцевой ключ для гаек колесных дисков №17, (ослабляйте, не откручивая их полностью); Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью гидравлического домкрата и подложите под автомобиль подставки для домкрата. Следующим шагом мы должны полностью открутить колесные болты и снять колесо со своего места. Очистите крепления стабилизатора поперечной устойчивости с помощью проволочной щетки и спрея WD-40. Головкой №16 отвинтите крепления, соединяющие стойку стабилизатора со штангой; затем снимите поперечную стойку стабилизатора. При необходимости замените опорные втулки стабилизатора. Установите новый стержень и затяните крепеж, соединяющий стойку стабилизатора со стержнем (используйте динамометрический ключ до 60 Нм). Затяните крепления, соединяющие стойку стабилизатора со стойкой амортизатора; Используйте медную смазку для обработки соединений стабилизатора поперечной устойчивости.


Опубликовано 9 November 2022 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео