Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Надежность двигателя Renault 1.5 Dci

Модель: Renault Renault различный
Часть: Двигатель

В видео мы слушаем мнение ютуберов о двигателе 1.5 Dci Renault, который проехал 140 000 км и показал себя очень хорошо. Этот двигатель устанавливается на многие модели автомобилей Renault, Dacia, Nissan и Mercedes. При смешанном пробеге расход топлива составлял около 19 км на литр, а ускорение также было хорошим. Не было никаких аномалий или чрезмерного потребления масла. Автор видео широко использовал режим ECO - это его личные предпочтения, как он сам объясняет, - и на автостраде расход топлива был еще меньше. Он сравнивает этот двигатель с автомобилями, которыми владел раньше, чтобы подчеркнуть его надежность, экономичность и щедрость. Конечно, ему пришлось заменить сцепление на 20 000 км, но это могло случиться с любым автомобилем. После этого никаких проблем больше не возникло.

Опубликовано 16 March 2023 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Надежность двигателя Renault K9K 1.5 DCi 115 л.с.
Надежность двигателя Renault K9K 1.5 DCi 115 л.с.
Renault Renault различный В этом видео мы видим пропагандистский ролик Renault о двигателе K9K 1.5 DCi мощностью 115 л.с. Это очень распространенный двигатель, который устанав…
Является ли надежным двигатель DCI от Renault?
Является ли надежным двигатель DCI от Renault?
Renault Renault различный Двигатель k9k или 1500 DCI от Renault - надежный двигатель с низким расходом топлива, завидуемый многими и поэтому установленный на некоторых автомоб…
Как промыть термостат системы охлаждения двигателя Renault DCi F9Q?
Renault Renault различный В этом видео мы увидим, как прокачать термостат системы охлаждения двигателя Renault F9Q DCi: на видео мы увидим контур возврата с всеми его элемента…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как прокачать сцепление на Renault Clio?

Чтобы выполнить прокачку сцепления на Renault Clio, откройте капот для доступа к компонентам в моторном отсеке: здесь необходимо открутить винты, фиксирующие аккумулятор в своем месте, впускной коллектор и бачок охлаждающей жидкости. Таким образом, вы сможете найти трубку, по которой проходит тормозная жидкость: вставив другой конец трубки в контейнер, можно будет нажимать на педаль сцепления, чтобы вся жидкость могла вытекать в контейнер.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео