Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. (Различные бренды)
    3. :
  3. различный
    4. : Почему клапаны выпуска легче повреждаются в автомобилях с двумя видами топлива

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Двигатель
эксплуатация: Почему клапаны выпуска легче повреждаются в автомобилях с двумя видами топлива

В этом видео мы видим, почему двигатели на газе и метане имеют больше шансов повреждения выпускных клапанов: мы видим, что в головке блока цилиндров более маленькие клапаны - это выпускные клапаны, в то время как более крупные - это впускные клапаны, которые обеспечивают герметичное уплотнение во время фаз сжатия и сгорания. Но почему в двигателях на смешанном топливе клапаны выпуска портятся? Впускные клапаны контактируют с свежим воздухом, в то время как выпускные клапаны, когда открываются, сталкиваются с очень горячим воздухом, вызванным завершением процесса сгорания. В таких двигателях сгорание происходит при значительно более высоких температурах, и оно длится дольше, чем у автомобилей на бензине. Поэтому выпускной клапан легко повреждается остатками сгорания и больше не обеспечивает герметичность цилиндров, что приводит к утечкам газов через клапаны. Эту проблему решают синтеризацией посадочных мест клапанов. Это характерная особенность двигателей на смешанном топливе.


Опубликовано 2 April 2024 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео