Hur man byter ut en katalysator på en Citroen C1 (Peugeot 107 eller Toyota Aygo)

I den här videon visar vi hur man byter ut katalysatorn på en Citroen C1 (men proceduren är densamma för Peugeot 107 eller Toyota Aygo också). Vi öppnar motorhuven och kopplar loss batteriet genom att börja med den negativa polen. Sedan lyfter vi upp den främre delen av bilen och placerar den på två pallbockar; vi måste ta bort den främre stötfångaren. På stötfångaren finns det tre skruvar som vi måste lossa med en 10 mm hylsnyckel; vid skärmen på varje sida finns det en skruv som vi måste ta bort. Slutligen måste vi ta bort de fem skruvarna som håller den nedre delen av stötfångaren. Nu när stötfångaren är fri återstår det bara att dra den lätt mot oss, först måste vi trycka in de plastflikar som fortfarande håller fast stötfångaren. Katalysatorn är en vertikal cylinder bredvid kylaren. Först måste vi koppla loss lambda-sonden på toppen genom att dra i den, sedan måste vi lossa sonden med en 22 mm nyckel. Under bilen måste vi lossa de två klämmorna på avgasventilen med en 13 mm hylsnyckel; vi separerar de två delarna med en kofot. Med en hylsnyckel tar vi bort skruvarna som fäster elementet och sedan lossar vi stödet. Nu är katalysatorn fri och vi kan ta bort den från den främre delen vid kylaren. Kom ihåg att ta bort den slitna packningen, medan värmeskydden kan återanvändas genom att montera dem på det nya. Rengör ordentligt där packningen ska monteras och montera den, montera den tätande packningen på katalysatorn och placera den på sin plats genom att först skruva fast de övre skruvarna och sedan skruva fast stödet. Skruva fast de två fjäderskruvarna på undersidan. Nu skruvar vi fast lambda-sonden och ansluter den igen. Vi kan montera stötfångaren genom att först fästa flikarna och sedan skruva i skruvarna. Vi kan sänka ner bilen. Anslut batteriet igen. På vissa bilar kan det vara nödvändigt att meddela ECU att katalysatorn har bytts ut.