Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Grippning av motorlager.

Modell: Volkswagen New Beetle MK 2, 9C - År 1999-2012
Del: Motor

Om man under accelerationsfasen känner en sorts klappande och vibrationer från motorn, är det mycket troligt att det handlar om att lagerfodren på veven håller på att fastna på grund av bristande smörjning. För att kunna utföra denna kontroll måste oljetråget demonteras: börja med att tömma motorn på olja och ta sedan bort alla fästbultar längs kanten på oljetråget. Sedan behöver man använda en spak längs kanten för att lossa det. När tråget har tagits bort, skruva loss bultarna som håller på hatten för vevstaken, där lagerfodret är placerat, för att bedöma dess tillstånd. Det kommer också vara viktigt att kontrollera om den bristande smörjningen har skadat turbinen: koppla då loss röret och undersök skoveln.

Infogat 5 January 2018 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Byte av kamrem
Byte av kamrem
Volkswagen New Beetle (1999-2012 / MK 2, 9C) Det rekommenderas att utföra denna operation endast om man har goda kunskaper inom mekanik: ett enkelt fel kan allvarligt skada motorn. Under denna u…
Hur man demonterar positionssensorn/varvräknaren på Volkswagen New Beetle.
Hur man demonterar positionssensorn/varvräknaren på Volkswagen New Beetle.
Volkswagen New Beetle (1999-2012 / MK 2, 9C) I dagens videoundervisning kommer vi att se hur man demonterar och byter ut varvtalsgivaren eller positionsensorn på första generationens Volkswagen …
Demontera batteriet på en New Beetle.
Demontera batteriet på en New Beetle.
Volkswagen New Beetle (1999-2012 / MK 2, 9C) Batteriet på New Beetle visar inga tecken på att fungera längre? Låt oss se hur vi tar bort batteriet och ersätter det med ett nytt. Vi öppnar bildör…

Andra guider som kan vara av intresse

Hur tar man bort framstötfångaren på Citroën C4 Picasso?

För att kunna ta bort framstötfångaren på Citroën C4 Picasso måste du ta bort alla nitar och skruvar som fäster delen i dess fäste: dessa skruvar är placerade inuti hjulhusen fram och i den centrala övre delen av stötfångaren själv. När alla dessa fästelement har tagits bort kan du ta loss stötfångaren från dess plats, koppla loss kontakterna inuti och sätta in den nya reservdelen. Den nya delen kan sedan fästas och anslutas på rätt sätt, och du bör kontrollera att den har fästs korrekt i sin plats.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor