Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Contağı ve otomobil bağlantılarını değiştirme

Araç modeli: Ford Focus MK 2, Focus 2 - Yıllar 2004-2011
Bölüm: Motor

Contex: This text seems to be about the process of disassembling and reassembling an engine, specifically focusing on the gaskets and seals.

Translation:

Contex: Bu metin, motorun parçalarını sökme ve tekrar birleştirme süreci hakkında gibi gözüküyor, özellikle contalar ve keçeler üzerinde duruyor.

Translation:

Contex: Bu metin, motorun parçalarını sökme ve tekrar birleştirme süreci hakkında gibi gözüküyor, özellikle contalar ve keçeler üzerinde duruyor.

Translation:

Guarnizioni, iki birleşik organın düz yüzeyleri arasına yerleştirilen statik sızdırmazlık elemanlarıdır ve sıvı veya gaz geçişini engellemek için kullanılır. Genellikle, contanın ve birleşim noktalarının aşınmasının ana nedeni aşırı ısınmadır. Sökme aşamasında, farklı parçaların konumunu hatırlamak önemlidir. Farklı bileşenlerden ayrıldıktan sonra, supap kapağını ve böylece eksantrik mili ve distribütör kayışını çıkarabilirsiniz. Dişli kayış ve motor bloğu iki net referans noktasına sahiptir, bu nedenle kayışı sökmek için bu iki noktanın mükemmel şekilde örtüşmesi gerekmektedir. Yeni contayla motor kapağını sıkarken, silindir tabanına dikkat etmek önemlidir. Doğru çiftleşme değeriyle vidaları dinamometrik anahtarla sıkabilirsiniz.

Eklendi 11 May 2017 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) Yeni contayı egzoz manifolduna uygulamadan önce, contanın kendisinin oturduğu yeri, hem baş kısmından hem de manifold kısmından dikkatlice temizlemek…
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Emme manifoldunun yeni conta uygulanmadan önce, conta yuvasını dikkatlice temizleyin ve conta yapışmasını ve sızdırmazlığını etkileyebilecek her türl…
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Yeni contayı takmadan önce, hem emme manifoldu hem de silindir kapağı tarafından ilgili yuvasını temizlemek kesinlikle önemlidir: çünkü conta yapışma…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Büyütülmüş intercooler radyatörü ve boruların kurulumu

Aracı özel krikolarla kaldırarak, ön tekerlekleri ve ardından ön tamponu ve ızgarayı sökün. Ön farları sökme işlemine devam edin; soğutma sıvısını boşaltın, intercooler radyatörünü ve emme sistemine bağlanan boruları sökün. Yeni intercooler radyatörünü ızgaraya yerleştirerek, geçici olarak kelepçelerle sabitleyin ve yeni boruların geçmesi için kesilmesi gereken metal kısmı bir kalemle işaretleyin. Ardından metal parçasını kesin ve kenara bir contayı uygulayın. Tamponun iç kaplamasını sökün ve radyatöre yakın bir şekilde yerleştirin, çıkarılması gereken engelleyici parçaları belirlemek için: bu durumda kesim kenarına bir contayı uygulayın. Yeni radyatörün montajı için tutturma aparatları yapın ve radyatörü emme sistemine bağlama borularını uygun şekilde şekillendirerek ve bağlayarak kurulumu tamamlayın. Son olarak tamponu, farları ve ızgarayı takın.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video