Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Hidrolik bir vana kaldırıcı üzerinde çalışmak.

Araç modeli: Ford Focus MK 2, Focus 2 - Yıllar: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Bölüm: Motor

Diğer nesilleri gör:
Video öğretici

Hydraulic lifter, içten yanmalı motorlarda valf oyununu sıfırda tutmak için kullanılan bir cihazdır. Geleneksel valf kaldırıcıları, valf ile rocker arasında küçük bir boşluk korumak için düzenli bir ayarlama gerektirir. Bu boşluk, parçaların motorun ısısıyla genişlemeleri sırasında birbirine bağlanmasını engeller, ancak aynı zamanda parçaların işletme sıcaklığına ulaşana kadar birbirleriyle çarpışmasına ve daha fazla aşınmaya neden olabilir.

Hidrolik kaldırıcı, bu küçük toleransı telafi etmek için tasarlanmıştır. Her motorun eksantrik mili ile valf arasında bulunan hidrolik kaldırıcı, içinde bir iç pistonu barındıran bir boş çelik silindirdir. Bir kaldırıcıyı sağlam hale getirmek için küçük kaynaklar yapılabilir veya kaldırıcıyı sökerek iç yayı çıkarıp boşluğu doldurmak için rondelalar takılabilir ve kaldırıcı pistonunun sıkışmasını önlemek için.


Eklendi 27 May 2018 by ScegliAuto


İlgili eğitimler

Ford Focus'ta fren balatalarını ve diskleri nasıl değiştirilir?
Ford Focus'ta fren balatalarını ve diskleri nasıl değiştirilir?
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) Bugün size Ford Focus'ta fren balatalarını ve diskleri nasıl değiştireceğimizi göstereceğim. İlk olarak hidrolik krikonun yardımıyla aracı kaldırıyor…
Ford Focus'ın arka fren balatalarını nasıl değiştirebilirim?
Ford Focus'ın arka fren balatalarını nasıl değiştirebilirim?
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Ford Focus'in arka fren balatalarını nasıl değiştiririz? Öncelikle aracı istenen yüksekliğe kadar bir kolon krikosuyla kaldırıyoruz, hemen ardından t…
Silindir kapağı cıvatasının değiştirilmesi
Silindir kapağı cıvatasının değiştirilmesi
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) Aşağıdaki kılavuzda bir Ford Focus'un motorunun silindir kapağı cıvataları değiştiriliyor. İlk olarak, özel bir aletle (tel ölçer) cıvataların diş öl…

Hyundai I20'nin lastik basınç uyarı lambasının sıfırlanması

Bugün Hyundai I20'nin lastik basıncı uyarı lambasını sıfırlamamıza izin verecek talimatları görelim, basit ve hızlı adımlarla. Araç, sürekli olarak lastik basınçlarını algılayan otomatik bir TPMS sistemine sahiptir; bir anormallik ortaya çıktığında sistem alarm durumuna geçer ve uygun lambayı gösterge panelinde görüntüler. Sonuç olarak lastik basınçlarını geri yükleyerek, TPMS lambasını gösterge panelinde otomatik olarak sıfırlarız; son olarak gösterge panelini kapatır ve motora ateşleriz!

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video