Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Araba kol dayama kolu nasıl değiştirilir?

Araç modeli: Mazda Mx 5 MK 2, NB - Yıllar 1998-2005
Bölüm: Salıncak

Otomobilin süspansiyon kolunun şasiyle direkler arasındaki bağlantıyı sağladığı, ancak bir çarpışma sonucunda aşınabileceği veya deformasyona uğrayabileceği ve böylece aracın tehlikeli bir şekilde kaybolmasına neden olabileceği belirtilmektedir. Bu çok karmaşık bir iş değildir ve mekanikçinin parasını da tasarruf ederek kendiniz de yapabilirsiniz. Kılavuz, nasıl değiştirileceğini göstermektedir. Öncelikle aracı krikoyla kaldırmak, cıvataları çözmek ve tekerleği ortadan çıkarmak gerekmektedir. Ardından, kolu stabilizatör çubuğundan ayırırken kırılmamasına dikkat edilmelidir. Eklem çıkarıldıktan sonra, süspansiyon kolunun önümüzde vidalarla sabitlendiği ve çıkarılmaya hazır olduğu görülecektir.

Eklendi 4 March 2018 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Mazda MX-5'in uzaktan kumandasının pilini nasıl değiştiririm?
Mazda MX-5'in uzaktan kumandasının pilini nasıl değiştiririm?
Mazda Mx 5 (2015-2024 / MK 4, ND) Bugünün videosunda Mazda MX-5'in uzaktan kumandasının pilini nasıl değiştireceğimizi görelim. Bu video, tüm aynı kilidi ve ateşlemeyi kullanan diğer …
Mazda MX-5'in ön farını nasıl sökerim?
Mazda MX-5'in ön farını nasıl sökerim?
Mazda Mx 5 (1998-2005 / MK 2, NB) Mazda MX-5'in ön farını sökmek için, fara erişebilmek için önce tamponu sökmeyi gerektiren bir işlemi takip etmeniz gerekecektir. İlk olarak, aracın …
Mazda MX-5'in debriyaj pompasının değiştirilmesi
Mazda MX-5'in debriyaj pompasının değiştirilmesi
Mazda Mx 5 (2005-2015 / MK 3, NC) Bu videoda, Mazda MX-5'in debriyaj pompasını nasıl değiştireceğimizi göreceğiz. İlk olarak aracımızın motor kaputunu açıyoruz ve hidrolik direksiyon …

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

BMW X3 Serisi'nin ön fren diskini nasıl sökerim?

Bu videoda BMW X3 Serisi'nin ön fren diskini nasıl söküleceğini göreceğiz. Arabamızı bir kolon köprüsüne yerleştiriyoruz, müdahale etmek için uygun bir yüksekliğe kaldırıyoruz. Teleskopik bir anahtar veya hava kompresörlü matkap kullanarak pimleri çözüyoruz ve janti çıkartıyoruz, sonra fren kaliperinin destekten ayırarak fren kaliperinin pimlerini çözmeye başlıyoruz, bir tornavida ile fren balatalarını çıkartıyoruz. Şimdi fren kaliperi desteğini çıkarıyoruz ve fren diskindeki vidaları çözüyoruz (torx uçlu tornavida kullanarak), diskoyu tekerlek göbeğinden kendimize doğru çekerek çıkarıyoruz. Fren diskini tüm vidalarıyla birlikte takıyoruz, fren kaliperi desteğini diskoya sıkıca bağlıyoruz ve balataları takıyoruz, ardından fren kaliperini takıyoruz ve tüm vidaları iyice sıkıyoruz. Jantiyi takmadan önce fren kaliperini havalandırıyoruz ve pimi sıkıyoruz. Son olarak, jantiyi vidalarla takıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video