Il tutorial spiegato passo passo...

1. Individuazione e rimozione del filtro del gasolio su un'Alfa Romeo 147.

Il video mostra come sostituire il filtro del gasolio su un'Alfa Romeo 147. Per prima cosa, bisogna sollevare il cofano anteriore e individuare il filtro del gasolio. Successivamente, si deve rimuovere il pannello insonorizzante del motore e scollegare i morsetti elettrici insieme ai tubi di circolo posti vicino al contenitore del filtro. Una volta smontato il filtro, si può procedere al montaggio del nuovo filtro all'annesso contenitore, collegando i tubi e i cavetti e serrando le viti di serraggio.

2. Sostituzione del filtro del carburante con gli strumenti necessari.

Per sostituire il filtro del carburante su un'Alfa Romeo 147, si deve utilizzare una chiave, un filtro, un tournevis cruciforme e un tournevis piatto. Il filtro del carburante si trova sotto la baia del parabrezza, dietro il motore. Dopo aver rimosso il collier della durite, si deve rimuovere la durite del carburante per facilitare l'accesso ai filtri. Si deve quindi rimuovere il vecchio filtro e sostituirlo con il nuovo, facendo attenzione ai giunti presenti sul filtro.

3. Purgare l'antico filtro e montare il nuovo filtro.

Per purgare l'antico filtro, si deve rimuovere il cappuccio presente sotto di esso. Dopo aver applicato dell'olio sulle due guarnizioni presenti sul nuovo filtro, si può procedere al montaggio dello stesso nell'emplacement. Si deve poi riposizionare il sensore sotto il nuovo filtro e riposizionare la durite nella tâche, fissandola con il collier. Infine, si deve avviare l'auto per far circolare il carburante prima di prendere la strada.

4. Sintesi della procedura di sostituzione dei filtri.

In sintesi, il video mostra come sostituire il filtro del gasolio e del carburante su un'Alfa Romeo 147. La procedura è abbastanza semplice e richiede solo pochi strumenti. Bisogna fare attenzione ai giunti e purgare l'antico filtro prima di sostituirlo con il nuovo. Una volta completata la sostituzione, si può avviare l'auto per far circolare il carburante prima di prendere la strada.