Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione olio e filtro motore

Modello: Audi A4 B6 - Anni 2000-2004
Parte: Olio Motore

Si consiglia si sollevare la vettura su di un ponte sollevatore. Sganciare le viti di fissaggio del carterino parasassi e rimuoverlo: è possibile visualizzare la coppa dell'olio ed il relativo tappo di svuotamento posto lateralmente.
Con una chiave esagonale da 10mm allentare il tappo e, dopo aver posizionato una tanica di opportuna capacità per contenere l'olio esausto (che andrà smaltito adeguatamente) rimuovere il tappo (per consentire uno svuotamento corretto si consiglia di rimuovere il tappo di riempimento dell'olio motore). Una volta completato lo scarico dell'olio, riavvitare il tappo (sostituendo eventualmente anche la guarnizione) e serrare adeguatamente. Rimontare il carterino parasassi.
Durante la fase di scarico dell'olio è opportuno che la vettura si trovi in piano: se quindi si è utilizzato un crik per sollevarla lateralmente e agevolare lo smontaggio del carterino e del tappo, si consiglia di riabbassarla durante la fase di svuotamento.
A questo punto rimuovere il coperchio copri motore semplicemente tirandolo verso l'alto ed individuare il contenitore del filtro dell'olio (che è di tipo a cartuccia) che si trova in prossimità della vaschetta del liquido refrigerante. Con una chiave a boccia da 24mm allentare il tappo ed estrarlo assieme alla vecchia cartuccia. Sganciare quindi la vecchia cartuccia dal tappo, sostituire dapprima l'o-ring del tappo con uno nuovo (sempre presente nella confezione del nuovo filtro) e cospargerlo di olio per migliorarne l'aderenza. Applicare al tappo la nuova cartuccia ed inserirla nel contenitore e riavvitare serrando il tappo con una coppia di 25Nm. Infine riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale di uso e manutenzione della vettura. Avvitare correttamente il tappo di rabbocco dell'olio, avviare il motore verificando che si spenga subito la spia relativa alla pressione dell'olio ed eventualmente azzerare manualmente la spia del service (a quadro spento preme il pulsante di azzeramento dei chilometri parziali e tenendo premuto accendere il quadro per circa 10 sec).

Inserito il 23 Settembre 2015 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione olio motore e filtro
Sostituzione olio motore e filtro
Audi A4 (2000-2004 / B6) Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore e svitare il tappo di scarico sotto la coppa dell'olio per drenare l'olio esausto: ? preferibile effe…
Sostituzione olio motore e filltro
Sostituzione olio motore e filltro
Audi A4 (2000-2004 / B6) posizionare la vettura su apposite pedane per auto per agevolare l'accesso al di sotto del vano motore: posizionare una bacinella per raccogliere l'o…
Come procedere alla sostituzione del filtro olio su Audi A4
Come procedere alla sostituzione del filtro olio su Audi A4
Audi A4 (2000-2004 / B6) Vediamo in questo come procedere alla sostituzione del filtro olio su Audi A4: solleviamo l'auto su un ponte a colonna e svitiamo il perno della copp…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video