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Sostituzione cinghia di distribuzione

Modello: Audi A4 B5 - Anni 1994-2000
Parte: Cinghia Di Distribuzione

Per poter accedere alla cinghia di distribuzione è innanzitutto necessario smontare il paraurti anteriore e la traversa batticofano completa di fari e radiatore.
A questo punto, togliere il coperchio della cinghia e svitare i perni di fissaggio della ventola di raffreddamento rimuovendola.
Allentare il tenditore (puleggia in plastica) della cinghia ausiliaria (ruotandolo facendo leva sul perno centrale con una chiave da 17 mm) e sfilare la cinghia stessa cercando di ricordare i vari passaggi attorno alle pulegge. Smontare quindi la puleggia dell'albero motore (quella grande con le gole posizionata in basso, davanti al carterino in plastica); smontare quindi il carterino stesso ed il coperchio punterie.
Prima di rimuovere la cinghia di distribuzione, far ruotare manualmente l'albero motore fino a raggiungere i riferimenti della messa in fase (tacca albero a camme, tacca volano, centraggio spina puleggia): allineati i riferimenti, segnare la posizione dell'albero motore con un pennarello. A questo punto smontare il tenditore della cinghia di distribuzione (puleggia in plastica) e rimuovere la cinghia dentata. Installare il nuovo tenditore infilando correttamente la linguetta della staffa posteriore nell'apposita sede; posizionare la nuova cinghia prestando attenzione a non far ruotare le pulegge e farla aderire adeguatamente. Infine tendere la cinghia precaricando la molla del tenditore con una pinza a becchi e serrando il perno di fissaggio.
Prima di avviare il motore, ruotare manualmente l'albero motore di 2 giri (il ciclo termodinamico del motore 4 tempi, si sviluppa completamente in 2 rotazioni dell'albero motore) verificando nuovamente i riferimenti della fase: se coincidono, avviare il motore per verificarne il funzionamento regolare e rimontare il tutto (si suggerisce di sostituire anche tenditore e cinghia ausiliaria).
Si suggerisce di eseguire questa riparazione solo se si hanno buone conoscenze di meccanica in quanto, un banale errore potrebbe danneggiare seriamente il motore.

Inserito il 8 Aprile 2016 da ScegliAuto


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