Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione quadro strumentazione

Modello: Audi A6 MK 2, C5 - Anni 1997-2004
Parte: Quadro Strumenti

La sostituzione dellintero quadro strumenti una operazione semplice e veloce. Al fine di non rovinare parti plastiche durante loperazione di rimozione e montaggio, posizionare uno straccio o qualche cosa di simile sul piantone del volante. Rimuovere la copertura plastica, alla base del quadro, che nasconde le tre viti di fissaggio. Asportare le tre viti e, con molta cautela, sfilare lintero quadro strumenti verso lesterno facendo attenzione ai vari connettori di collegamento posti sul retro. Rimuovere tutti i connettori con molta cura al fine di evitare di strappare qualche filo. Rimontare il nuovo quadro strumenti procedendo inversamente. Verificare il perfetto funzionamento.

Inserito il 24 Giugno 2016 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione buzzer quadro strumenti Audi A6
Audi A6 (2004-2012 / MK 3, C6) All'interno del quadro strumenti dell'Audi A6 ? presente un buzzer, ovvero un piccolo altoparlante che emette il classico BIP per segnalare un guasto…
Smontaggio del cruscotto della Audi A6
Smontaggio del cruscotto della Audi A6
Audi A6 (2004-2012 / MK 3, C6) Il video di oggi ci mostrer? le istruzioni principali su come smontare e rimuovere l'intero cruscotto della Audi A6. Come prima cosa saliamo a bordo …
Sostituzione professionale della catena di distribuzione di una Audi A6  Avant 3.0 Tdi
Sostituzione professionale della catena di distribuzione di una Audi A6 Avant 3.0 Tdi
Audi A6 (2011-2018 / C7, MK 4) La sostituzione della catena di distribuzione non ? un lavoro che si possa fare nel garage di casa, dobbiamo prenderne atto. E' un lavoro lungo e com…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)