Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Cosa fare quando il regolatore del freno a mano della Audi A4 B7 è bloccato

Modello: Audi A4 B7 - Anni 2004-2008
Parte: Freno A Mano

In questo video possiamo vedere cosa fare se non riusciamo più a regolare il freno a mano della nostra Audi A4 B7: può infatti capitare che il meccanismo all'interno si sia logorato, o sia rimasto bloccato, e che non sia più possibile riuscire a sbloccarlo, nemmeno togliendo tutto il blocco dal tunnel centrale, come ha fatto lo youtuber, che poi ha provato a sbloccarlo tramite un attrezzo autocostruito, anche se ha ammesso che poteva farlo anche con un normale cacciavite. La soluzione è stata quindi quella di acquistare il meccanismo su una piattaforma on-line; siamo tuttavia riusciti a trovare un'indicazione di acquisto, relativa al pacchetto completo, comprendente anche la leva del freno a mano: su ovoko. It al codice 8E0711777A a soli 7,00 euro + 17,99 euro per la consegna.

Inserito il 12 Luglio 2025 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come attivare il cruise control di un'Audi A4?
Come attivare il cruise control di un'Audi A4?
Audi A4 (2014-2024 / B9) Per attivare il cruise control su un'Audi A4, trova la leva di attivazione situata sul lato sinistro del piantone dello sterzo. Solitamente ? contras…
Come utilizzare il cruise control sulla Audi A4
Come utilizzare il cruise control sulla Audi A4
Audi A4 (2007-2016 / B8) Vediamo brevemente le istruzioni che ci permetteranno di utilizzare il sistema cruise control per il mantenimento della velocit? sulla Audi A4. Come …
Come  regolare il freno a mano su una Audi A4 B6
Come regolare il freno a mano su una Audi A4 B6
Audi A4 (2000-2004 / B6) In questo video possiamo vedere come regolare il freno a mano su una Audi A4 B6: portiamo allo scoperto il meccanismo togliendo parte della console c…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)