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Come funziona il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici sulle Audi
Modello: Audi Audi Vari
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A seconda del modello o dell'anno di costruzione, sulle Audi possono essere utilizzati questi due sistemi: quello indiretto che usa i sensori ABS/ESP per misurare la velocità di rotazione delle ruote; se una gomma è sgonfia, il diametro si riduce e ruota più velocemente; la centralina confronta i dati e si accende la spia. C'è il vantaggio che nella ruota non c'è nessun sensore fisico, quindi si hanno minori costi mi manutenzione, ed il sistema si resetta automaticamente dopo qualche km di guida; è però meno preciso. Il sistema diretto si avvale di sensori nelle ruote, ed ogni sensore ha un trasmettitore wireless che misura temperatura e pressione in tempo reale: i dati vengono inviati alla centralina, e sul display vediamo i valori singoli: La precisione è assoluta ed in tempo reale, ma la manutenzione è costosa.
Inserito il 17 Agosto 2025 da ScegliAuto
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Vedi ancheCome si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?
Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione. Inserito da ScegliAuto Altri video
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