Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come azzerare la spia degli pneumatici nella Audi S3?

Modello: Audi A3 MK 3, 8V - Anni 2012-2019
Parte: Spia Penumatici

In questo tutorial possiamo vedere come azzerare la spia degli pneumatici nella Audi S3, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare solo una volta ripristinata la corretta pressione di ogni gomma seguendo le indicazioni riportate sul manuale. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché inseriamo la chiave e accendiamo il quadro strumenti. Premiamo successivamente il tasto "MENU" posto sulla console centrale, entriamo in "Car", "Service & Cotrol", "Tire pressure monitor", ed effettuiamo il reset utilizzando l'opzione "Store tire pressure". Per completare la procedura basterà riavviare il veicolo.

Inserito il 20 Settembre 2025 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come resettare l'avviso di pressione degli pneumatici della Audi A3
Come resettare l'avviso di pressione degli pneumatici della Audi A3
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) In questa guida vedremo i passaggi che ci permetteranno di effettuare il reset della spia della pressione degli pneumatici sulla Audi A3; prima di es…
Come resettare la spia degli pneumatici di un'Audi A3?
Come resettare la spia degli pneumatici di un'Audi A3?
Audi A3 (2020-2026 / 8Y, MK 4) Per resettare la spia degli pneumatici di un'Audi A3, inizia accendendo il quadro strumenti senza avviare il motore. Utilizza i comandi sul volante o…
Come azzerare la spia degli pneumatici nella Audi A3?
Come azzerare la spia degli pneumatici nella Audi A3?
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) In questo tutorial possiamo vedere come azzerare la spia degli pneumatici nella Audi A3, operazione molto semplice e veloce, da effettuare solo una v…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)